Aération moteur

Exposez vos problèmes et d'autres constructeurs vous répondront!!!
MARS Dominique
sympathisant
Messages : 4
Enregistré le : 10 juil. 2018 17:25

Aération moteur

Messagepar MARS Dominique » 16 sept. 2020 11:44

Bonjour,
J'ai un menestrel HN 434 monoplace avec un 1600 VW .
Mon problème est qu'il chauffe.
Comment refroidir efficacement celui ci?

Faut il faire à l'arrière du capot en dessous une tôle courbée pour creer une dépression
Faut il faire une écopé donnant de l'air au radiateur ?

Merci pour vos reponse.

Mon capot est beau , je ne voudrai pas le fusiller
Je suis base à la Ferte Alais
Dominique MARS

ARCHAMBAUD
Constructeur ou Propriétaire
Messages : 256
Enregistré le : 15 oct. 2005 13:20

Re: Aération moteur

Messagepar ARCHAMBAUD » 16 sept. 2020 21:07

Salut..
S'il chauffe avec les températures des derniers jours c'est peut être un peu normal...
la sortie de l'air qui rentre, ratio 1 pour 3
les ailettes du radiateur d'huile sont pas bouchées

Plume
sympathisant
Messages : 41
Enregistré le : 16 janv. 2016 11:15

Re: Aération moteur

Messagepar Plume » 16 sept. 2020 22:03

Peux-tu nous donner plus de détails sur cette température anormale ?
S'agit-il de la température des culasses ? Quelle est la température en croisière du cylindre arrière droit qui habituellement est le plus chaud ? L'idéal serait qu'elle soit autour de 160°C.
S'agit-il de la température de l''huile. Par une température extérieur de 20°C, la température de l'huile en croisière devrait se situer autour de 80°C.
Enfin, quelle est la couleur des bougies après un vol ? Si elles sont trop blanches, le moteur tourne trop pauvre. Il faut commencer par augmenter sa richesse... Si la couleur des bougies est correcte, il faut revoir la circulation de l'air autour des ailettes des culasses. Il faut impérativement créer un effet venturi autour des ailettes. La surface de la sortie d'air doit être au minimum égal à 1,5 fois la surface d'entrée. Il faut éviter de créer des turbulences en sortie de l'air ou des fuites d'air dans la partie supérieure qui est en pression positive.

CINTRAT Bernard
Constructeur ou Propriétaire
Messages : 190
Enregistré le : 12 mars 2006 10:50
Localisation : 28630 VER LES CHARTRES

Re: Aération moteur

Messagepar CINTRAT Bernard » 17 sept. 2020 08:30

Bonjour Dominique,
Je suis en accord avec Plume sur les sujets à observer. Je pense particulièrement au soin apporté à l'étanchéité des tôles de refroidissement canalisant le flux d'air autour des cylindres.Sur le 434 de Serge Dané, ce sujet est bien traité par la fabrication et le montage de "boîtes à pression" réalisées en fibre de verre.
Bon courage et bons vols
452.jpg
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.

BERNARD Michel
Administrateur
Messages : 333
Enregistré le : 28 févr. 2004 14:16
Localisation : LFCS Bordeaux Saucats
Contact :

Re: Aération moteur

Messagepar BERNARD Michel » 04 oct. 2020 14:29

Serge DANE a toujours été une référence pour nous 8) :))