Prise statique

[MARTINET Philippe]

bonjour
sans repondre directement a votre question
il aurais ete judicieux de la mettre en dussous de la prise dynamique
en effet la statique doit etre dans en lit de vent le plus laminaire possible
j ai repris sur mon 434 une dynamique a environ 10 cms sous l intrados
tube laiton de 6/5mm et la statique a 4 a 5 cms en dessous
lé je nai jamias eu de soucis de prise de pression
sauf le jour ou la staique s est debranchee du badin
erreur de 20 kms ( aterrissage plus que tres mou mais controlable )

les fentes de la statique doivent etre tres fines 5/10 de large tout au plus
il n uy a qu une scie de bijoutier pour faire un boulot correct( a l epoque j avais ce qui allait bien) si les fentes sont trop largesla prise n a plus son effet correct ce qui cree des fausses mesures
sur le LOIRET que je construis actuellement j ai repris exactement la meme geographie de prises et sais que je n aurai pas de soucis

poser des statiques sur le flanc de fuselage n est pas chose facile
elle doit etre a un endroit bien precis et vaut mieux ne pas faire un gruyere avant de trouver la bonne place

enfin ce n est lé qu un simple avis
bon courage et bons vols

philippe

[BERNARD Michel]

Bonjour,
Si tu veux mettre la prise statique sur les flancs, il faut:
1é) Un orifice de chaque coté, avec un tuyau qui fasse communiquer (équilibrer) les 2 pressions en cas de glissade ou de défaut de vol symétrique.
2é) il faut que les 2 trous soient perpendiculaires aux flancs pour annuler la pression dynamique
3é) il ne faut pas que l'écoulement laminaire sur les cotés soit perturbé
@+