Sondage démontage partie fixe jambe de train

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GUDIN Patrick
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Sondage démontage partie fixe jambe de train

Messagepar GUDIN Patrick » 10 août 2014 15:47

Bonjour à tous,

Je m'apprête à coffrer le bord d'attaque de l'aile. Le plan ne prévoit pas d'accès pour sortir la partie fixe de la jambe de train; beaucoup de constructeurs ont réalisé une rupture dans le coffrage pour cet accès.
J'aimerais profiter de votre retour d'expérience, et savoir si vous avez eu un jour à démonter cette partie fixe ?
En vous remerciant,

Bons vols.

ARCHAMBAUD
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Re: Sondage démontage partie fixe jambe de train

Messagepar ARCHAMBAUD » 10 août 2014 21:29

salut..

je suis intervenu cette semaine sur mon train, et j'ai pu voir qu'à l'emplacement de sa fixation l'aile n'est pas coffrée. des plaques en alu son rajoutée autour du train, pour fermer et épouser sa forme...

DANE Serge
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Re: Sondage démontage partie fixe jambe de train

Messagepar DANE Serge » 11 août 2014 09:16

Bonjour Patrick,

sur le mien le coffrage est "partiel" et permet de sortir la partie fixe en le faisant méticuleusement.
Une trappe en résine obture le total en intrados et rien n'est visible sur le B.A.
A +
Serge

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Re: Sondage démontage partie fixe jambe de train

Messagepar LECLAIRE Jean » 11 août 2014 21:51

Bonjour,
Mon train n'est pas démontable, mais cela n'est pas gênant, car le jour ou j'aurais à le déposer, cela signifira que mon Menestrel aura été accidenté.

CINTRAT Bernard
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Re: Sondage démontage partie fixe jambe de train

Messagepar CINTRAT Bernard » 12 août 2014 07:38

Pour sacrifier à la mode du moment , sur mon HN700 les jambes de train sont démontables. Je suis d'accord avec Jean. En 34 années de Ménestrels, je n'ai jamais eu à démonter le train et pourtant je suis loin d'être un adepte du kiss-landing...
Bonne construction pour les uns et bons vols pour les autres...A bientôt, j'espère.

ARCHAMBAUD
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Re: Sondage démontage partie fixe jambe de train

Messagepar ARCHAMBAUD » 12 août 2014 12:46

Moi il me semble, que faire un train démontable est plus judicieux...
des fois qu'il y aurait à intervenir dessus et puis ce n'est quand même pas trop compliqué par la suite de faire des caches autour de cette jambe de train........ "enfin ce que jean dit !!......" :lol:

DANE Serge
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Re: Sondage démontage partie fixe jambe de train

Messagepar DANE Serge » 12 août 2014 13:59

Vaut mieux aller voir, surtout quand on fait pas des "Kiss Landing" :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

GUDIN Patrick
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Re: Sondage démontage partie fixe jambe de train

Messagepar GUDIN Patrick » 17 oct. 2014 19:57

Merci à tous pour vos messages.
Je me rallie à l'idée de Jean et Bernard, considérant que si la jambe est pliée il faudra de toute façon ouvrir, et hormis le re-serrage des écrous je ne vois quelle pourrait être l'intervention.
Je vais simplement remplacer les écrous plats prévus au plan par 4 écrous Nylstop qui dépasseront très légèrement du coffrage.
Bons vols à tous

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Re: Sondage démontage partie fixe jambe de train

Messagepar ARCHAMBAUD » 17 oct. 2014 21:03

GUDIN Patrick a écrit :
Je vais simplement remplacer les écrous plats prévus au plan par 4 écrous Nylstop qui dépasseront très légèrement du coffrage.


Quoi...quoi !!.....
tu vas voir les écrous dépasser ?

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Re: Sondage démontage partie fixe jambe de train

Messagepar MARS Dominique » 25 janv. 2021 10:42

Bonjour,
J'ai un HN 434 et je voudrai démonte mon train d'atterrissage , car un peu dure.
C'est un appareil que j'ai racheté , il a volé mais le pilote m'a dit de voir les amortisseurs.
Comment démonter la partie basse du train, qui rentre dans l'autre et retirer le ressort pour graisser tous cela.

Merci pour vos infos
Cordialement
Dominique MARS

DANE Serge
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Re: Sondage démontage partie fixe jambe de train

Messagepar DANE Serge » 25 janv. 2021 11:40

Bonjour Dominique,

sur mon 434 j'ai remplacé les tampons caoutchoucs par des ressorts en démontant uniquement la partie coulissante:
L'arrière du fuselage sur un tréteau avec une bonne assise et lever de l'avant avec une chèvre en me prenant sur le bâti-moteur (sangle).
Une fois les deux jambes coulissantes déposées redescente partielle du fuselage sur des supports en bois au niveau de la partie fixe des trains.
C'est un peu impressionnant car il faut lever relativement haut malgré le retrait préalables les roues.
Bon travail
Serge

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Re: Sondage démontage partie fixe jambe de train

Messagepar MARS Dominique » 26 janv. 2021 09:20

Bonjour Serge,
Merci pour votre reponse.
Maintenant, pouvez vous me dire si pour démonter la partie mobile, il suffit de dévisser les deux vis de la partie fixe.
Et e ST ce que ces deux vis seront retirées, on peut retirer la partie mobile?
J'ai , entre la partie fixe et la partie mobile, un genre de matière plastique et je pense qu'il y a un ressort dans la partie fixe?
Dois je graisser le ressort?
Merci
Dominique

DANE Serge
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Re: Sondage démontage partie fixe jambe de train

Messagepar DANE Serge » 03 févr. 2021 18:13

Bonjour Dominique,

Pour déposer la jambe mobile il faut enlever les 4 vis (2 à l'AV et 2 à l'AR) qui se trouve en partie basse de la jambe de train (voir photo).
A partir de ce moment là le bloc en céleron qui est deux parties sur mon avion descendra en tirant la jambe coulissante vers le bas.
Tu peut toujours graisser les ressorts mais cela n'apportera pas grand chose sur la souplesse, il faut plutôt voir la section des ressort et leur dureté.
J'ai quelque chose là dessus mais il faut que je cherche
A+
Serge